1984-1986 Moto Park Grand Prixs

By the late 70’s the Golden Years of Canadian Motocross had come to an end, as did the boom years of Motorcycle Sales in Canada. The last Motocross Grand Prix had been held at Mosport in 1979. During the mid 80’s thru the mid 90’s sales of Motorcycles plummeted from more than 100,000 units per year to as low as 20,000.

Carl Bastedo had been successful in promoting both a series of National Consumer Motorcycle Shows throughout Canada starting in 1977 as well as Supercross starting in 1980 at Exhibition Stadium in Toronto. Bringing a World Championship Motocross Grand Prix back to Canada was a natural evolution in his mind.

Any Motorsport event requires major sponsorship in order to be successful, this is the way it is all over the World. The Supercross events actually took in more in sponsorship than they did at the gate. The financial success of the Canadian Grand Prix was doomed from the beginning as Yamaha Canada was the only major company to sponsor the event.

In spite of this, a great event was put together in 1984 on an extended Motopark track. Hundreds of loads of dead sand carved out of a “honey hole” found on the property re-surfaced the entire track. Huge D8 bulldozers where brought in to reshape the woods at the south end of the property revealing huge hills and drop offs which where a part of any GP track of the era.

Hospitality wasn’t generally a part of the travelling GP Circus at the time and Motopark was one of the first to introduce a deck overlooking the track with décor and waiters serving up Steak dinners for the local and GP VIP’s in attendance. The Township Reeve and council members where in attendance and Ontario’s Solicitor General arrived for the opening ceremonies via Helicopter which landed in the front yard of Carl’s house.

More than 3,500 spectators paid to get in bringing total attendance close to 5,000. It was the most people seen at a Motocross race in Canada since the great 500cc GP at Copetown in 1975.

All the buzz in the pits was how Canada’s Ross Pederson would fare against the GP regulars, 13 of whom made the trip. Chuckles throughout the pits as the Euro’s looked over Ross’s RM500 “Motocross” bike. On the track it was a different story as Ross challenged many of them finishing top Canadian in 4th place while Glen Nicholson, also on the RM500, was next Canadian garnering 10th.

The podium at the 1984 Grand Prix of Canada was made up of Belgian riders. The victory went to Georges Jobe (Kawasaki) followed by Andre Malherbe (Honda) and Eric Geobers, also on a Honda.

In 1985 the FIM requested that Motopark run a non points paying 250 c.c. GP as the US GP at Unadilla was the following week and they felt the European riders would like to spend the week prior acclimatizing themselves to North America. Only 4 Euro’s made the trip led by Gert Jan Van Doorn who battled with Ross Pederson taking first in Moto 1. Van Doorn suffered a flat tire in Moto 2 allowing Pederson to take the win and become the first Canadian to win a Canadian Grand Prix. American Honda’s Darryl Shultz also showed up in 1985. Shultz finished with a DNF in moto one and 3rd behind Pederson and Doug Hoover in moto 2.

Financially, the Grand Prix’s proved to be to much of a drain and Motopark informed the CMA in the fall of 1985 that it would not run another 500 c.c. World Championship round in 1986. The CMA felt obligated to produce the event and took the production over with agreement that the event would be held at Motopark.

The last Motocross Grand Prix in Canada was held in sweltering heat. The event was well produced but poorly attended. On the Podium in 1986 were Belgians Andre Malherbe, and Eric Geobers while Great Britain’s David Thorpe rounded out the top 3. Top Canadian that year was Doug Hoover and Glen Nicholson in 9 and 10th. Ross Pederson was not entered, I suspect he was injured.

It was the end of an era and the entire World GP Circuit went into a slump during the late 80’s and 90’s as Motorcycle Sales World wide continued to plummet. Slow market growth in the late 90’s led to a revival of the GP scene in early 2000.

10,179 Responses

  1. Заказать диплом университета по невысокой цене возможно, обращаясь к надежной специализированной фирме. Мы предлагаем документы об окончании любых университетов России. Купить диплом любого ВУЗа– ubereducation.co.uk/companies/diplomy-grup-24

    Reply

  2. Hype казино — это данс-пол джекпотов, где спин — как движение света. Интерфейс — это световой пульт, а хайп казино разгоняет аудиоадреналин. Каждое вращение — как ремикс азарта. Каждая победа — как лайт-шоу успеха.
    Слоты — это кнопки ритма. Бонусы — как выход на сцену. Музыка — это дабстеп модуляция. Ты — как игрок на частоте. Азарт здесь — как ночь без сна.
    Поддержка — это техник сцены, который решает без фальши. Финансы — это баланс баса, где всё выдаётся на бите. Hype Casino — это концерт джекпотов.

    Reply

  3. Купить диплом института по доступной стоимости возможно, обратившись к проверенной специализированной компании. Мы оказываем услуги по продаже документов об окончании любых университетов России. Заказать диплом любого ВУЗа– msobl.flybb.ru/viewtopic.php?f=2&t=1034

    Reply

  4. Приобрести диплом университета по доступной стоимости возможно, обратившись к надежной специализированной компании. Мы оказываем услуги по продаже документов об окончании любых университетов РФ. Купить диплом любого ВУЗа– vv.flybb.ru/viewtopic.php?f=23&t=2905

    Reply

  15. Hype казино — это взрыв Хайпа и ставок, где каждая ставка — как прыжок в гиперпространство. Интерфейс — это неон интерфейса, а hype casino войти ведёт сквозь цифровую воронку. Каждое вращение — как запуск программы выигрыша. Каждая победа — как бонус в метавселенной.
    Слоты — это алгоритмы удачи. Бонусы — как код доступа к призам. Музыка — это глитч мелодия. Ты — как оператор гиперигры. Азарт здесь — как импульсная реальность.
    Поддержка — это кибер-консьерж, который обновляется каждый день. Финансы — это неон-аккаунт, где всё движется без ожидания. казино Hype — это азарт 3.0.

    Reply

  16. 1С без сложностей https://1s-legko.ru объясняем простыми словами. Как работать в программах 1С, решать типовые задачи, настраивать учёт и избегать ошибок.

    Reply

  20. 1С без сложностей https://1s-legko.ru объясняем простыми словами. Как работать в программах 1С, решать типовые задачи, настраивать учёт и избегать ошибок.

    Reply

  41. казино Hype — это сеть ставок под дождём, где спин — как бег по цифровым коридорам. Интерфейс — это табло в тумане, а hype casino скачать на андроид соединяет с ядром системы. Каждое вращение — как зум в будущее. Каждая победа — как вспышка в ночи.
    Слоты — это блоки удачи. Бонусы — как цифровые артефакты. Музыка — это шум вентиляторов. Ты — как проводник по теням. Азарт здесь — как ночной протокол.
    Поддержка — это бот-модератор, который работает без багов. Финансы — это кошель андроида, где всё синхронизируется с сетью. Hype казино — это игровая метавселенная.

    Reply

Leave a Reply to zaimpodptskazandow Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Legends of Canadian Motocross

Legends of Canadian Motocross (LCM) project is aimed at preserving the history of Canadian Motocross and all those whose contributions have become legendary. It is as much an educational tool as it is a resource and cornerstone to the legacy of MX in Canada. 

Copyright © 2013-2025, Legends of Canadian Motocross. All Rights Reserved.
Design and hosted by Design by NH