1984-1986 Moto Park Grand Prixs

By the late 70’s the Golden Years of Canadian Motocross had come to an end, as did the boom years of Motorcycle Sales in Canada. The last Motocross Grand Prix had been held at Mosport in 1979. During the mid 80’s thru the mid 90’s sales of Motorcycles plummeted from more than 100,000 units per year to as low as 20,000.

Carl Bastedo had been successful in promoting both a series of National Consumer Motorcycle Shows throughout Canada starting in 1977 as well as Supercross starting in 1980 at Exhibition Stadium in Toronto. Bringing a World Championship Motocross Grand Prix back to Canada was a natural evolution in his mind.

Any Motorsport event requires major sponsorship in order to be successful, this is the way it is all over the World. The Supercross events actually took in more in sponsorship than they did at the gate. The financial success of the Canadian Grand Prix was doomed from the beginning as Yamaha Canada was the only major company to sponsor the event.

In spite of this, a great event was put together in 1984 on an extended Motopark track. Hundreds of loads of dead sand carved out of a “honey hole” found on the property re-surfaced the entire track. Huge D8 bulldozers where brought in to reshape the woods at the south end of the property revealing huge hills and drop offs which where a part of any GP track of the era.

Hospitality wasn’t generally a part of the travelling GP Circus at the time and Motopark was one of the first to introduce a deck overlooking the track with décor and waiters serving up Steak dinners for the local and GP VIP’s in attendance. The Township Reeve and council members where in attendance and Ontario’s Solicitor General arrived for the opening ceremonies via Helicopter which landed in the front yard of Carl’s house.

More than 3,500 spectators paid to get in bringing total attendance close to 5,000. It was the most people seen at a Motocross race in Canada since the great 500cc GP at Copetown in 1975.

All the buzz in the pits was how Canada’s Ross Pederson would fare against the GP regulars, 13 of whom made the trip. Chuckles throughout the pits as the Euro’s looked over Ross’s RM500 “Motocross” bike. On the track it was a different story as Ross challenged many of them finishing top Canadian in 4th place while Glen Nicholson, also on the RM500, was next Canadian garnering 10th.

The podium at the 1984 Grand Prix of Canada was made up of Belgian riders. The victory went to Georges Jobe (Kawasaki) followed by Andre Malherbe (Honda) and Eric Geobers, also on a Honda.

In 1985 the FIM requested that Motopark run a non points paying 250 c.c. GP as the US GP at Unadilla was the following week and they felt the European riders would like to spend the week prior acclimatizing themselves to North America. Only 4 Euro’s made the trip led by Gert Jan Van Doorn who battled with Ross Pederson taking first in Moto 1. Van Doorn suffered a flat tire in Moto 2 allowing Pederson to take the win and become the first Canadian to win a Canadian Grand Prix. American Honda’s Darryl Shultz also showed up in 1985. Shultz finished with a DNF in moto one and 3rd behind Pederson and Doug Hoover in moto 2.

Financially, the Grand Prix’s proved to be to much of a drain and Motopark informed the CMA in the fall of 1985 that it would not run another 500 c.c. World Championship round in 1986. The CMA felt obligated to produce the event and took the production over with agreement that the event would be held at Motopark.

The last Motocross Grand Prix in Canada was held in sweltering heat. The event was well produced but poorly attended. On the Podium in 1986 were Belgians Andre Malherbe, and Eric Geobers while Great Britain’s David Thorpe rounded out the top 3. Top Canadian that year was Doug Hoover and Glen Nicholson in 9 and 10th. Ross Pederson was not entered, I suspect he was injured.

It was the end of an era and the entire World GP Circuit went into a slump during the late 80’s and 90’s as Motorcycle Sales World wide continued to plummet. Slow market growth in the late 90’s led to a revival of the GP scene in early 2000.

88,041 Responses

  4. Ищете взломать вк? xakerforum.com/threads/uslugi-xakera-vzlom-tajnaja-slezhka.282/page-6 — это тематический ресурс для тех, кто серьезно относится к кибербезопасности, анонимности и современным цифровым инструментам. Форум предлагает структурированные разделы по защите данных, тестированию на проникновение, изучению уязвимостей, обсуждению софта и методик, а также обмену практическим опытом между профессионалами и новичками. Живое сообщество, свежие гайды и подробные технические разборы позволяют участникам быстро получать сжатую, практическую информацию без лишней теории и давно неработающих методик. На форуме поощряются точные формулировки, детальный анализ реальных кейсов и проверенные на практике решения.

    Reply

  23. I have been surfing online more than three hours today, yet I
    never found any interesting article like yours. It’s pretty worth enough for me.
    Personally, if all site owners and bloggers made good content as
    you did, the net will be much more useful than ever before.

    Reply

  24. Для тех, кто ищет выгодные предложения на ткани, ткань оптом от производителя официальный сайт предлагает широкий выбор тканей по разумным ценам.
    где купить оптом ткани можно в специализированных магазинах . Это связано с тем, как оптовые торговцы работают напрямую с производителями. При этом выбор правильного поставщика имеет решающее значение .

    где оптовые покупки являются выгодными для бизнеса. Кроме того, где найти подходящую ткань не составит труда. Это особенно важно для предприятий, производящих одежду или текстиль .

    где можно найти огромное количество предложений . Кроме того, как встретиться с поставщиками лично . При этом где поддержать местный бизнес.

    Использование поисковых систем для поиска оптовых поставщиков тканей также является эффективным методом . Кроме того, где получить советы от опытных профессионалов. Это особенно важно как найти правильного поставщика является ключевым этапом .

    где цена является важным аспектом. Кроме того, как можно оценить надежность поставщика . При этом условия доставки и оплаты также должны быть прозрачными и удобными .

    как можно гарантировать соответствие ткани необходимым стандартам . Кроме того, взаимодействие с_customer поддержкой компании может дать представление о уровне обслуживания . Это особенно важно для бизнеса, который планирует долгосрочное сотрудничество .

    где найти правильного поставщика является ключевым этапом. Кроме того, работа с оптовыми поставщиками тканей может принести значительные выгоды для бизнеса . При этом где найти новые возможности для роста.

    Будущее оптовой торговли тьмается перспективным, и как можно улучшить качество и доступность тканей . Кроме того, экологичность и устойчивость также станут ключевыми факторами в выборе оптового поставщика тканей . Это особенно важно где оптовые поставщики тканей могут предложить высококачественные материалы и flexible условия.

    Reply

  42. Однако, селлеру в его интересах было бы полезно появиться и разъяснить ситтуацию дабы избежать гневных сообщений. Обещание что отправка будет пт-сб не было выполнено. Треков нет. https://profi-fotograf.ru Сегодня увидел селера в скайпе,как и обещано в его сообщении работать начал вовремя …:hello:Отписался ему по интересующим меня вопросам:sos:,сразу получил четкий ясный ответ,развеявший мои опасения.Работа с клиентом-1 класс:superman:.Подтверждает свою репутацию не первый раз,я доволен что веду свои дела именно с ним:bravo:.Ребята,в его честности ,профессионализме,и других качествах можете быть уверены…(для тех кто обдумывает заказ).:speak:жте907? Вроде говорят, что пока не доступен – находиться на экспертизе… Откуда инфа?

    Reply

  43. В эпоху цифровой информации принятие взвешенных решений невозможно без изучения опыта других пользователей, и именно поэтому форумы отзывов становятся незаменимым инструментом для современного потребителя. Платформа otzivi.online объединяет тысячи реальных мнений о товарах, услугах и компаниях в различных сферах — от автосервисов и запчастей до общих тем, волнующих сообщество. Удобная структура разделов позволяет быстро найти нужную информацию, а возможность создавать собственные темы и участвовать в дискуссиях делает ресурс https://otzivi.online/ живым пространством для обмена опытом. Здесь можно узнать о качестве обслуживания в автосалонах Москвы, почитать авторские статьи в разделе «Беседка» или получить рекомендации от реальных людей перед важной покупкой, избегая ошибок и экономя время на поиске проверенных решений.

    Reply

Leave a Reply to internet prodvijenie_smkn Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *