1984-1986 Moto Park Grand Prixs

By the late 70’s the Golden Years of Canadian Motocross had come to an end, as did the boom years of Motorcycle Sales in Canada. The last Motocross Grand Prix had been held at Mosport in 1979. During the mid 80’s thru the mid 90’s sales of Motorcycles plummeted from more than 100,000 units per year to as low as 20,000.

Carl Bastedo had been successful in promoting both a series of National Consumer Motorcycle Shows throughout Canada starting in 1977 as well as Supercross starting in 1980 at Exhibition Stadium in Toronto. Bringing a World Championship Motocross Grand Prix back to Canada was a natural evolution in his mind.

Any Motorsport event requires major sponsorship in order to be successful, this is the way it is all over the World. The Supercross events actually took in more in sponsorship than they did at the gate. The financial success of the Canadian Grand Prix was doomed from the beginning as Yamaha Canada was the only major company to sponsor the event.

In spite of this, a great event was put together in 1984 on an extended Motopark track. Hundreds of loads of dead sand carved out of a “honey hole” found on the property re-surfaced the entire track. Huge D8 bulldozers where brought in to reshape the woods at the south end of the property revealing huge hills and drop offs which where a part of any GP track of the era.

Hospitality wasn’t generally a part of the travelling GP Circus at the time and Motopark was one of the first to introduce a deck overlooking the track with décor and waiters serving up Steak dinners for the local and GP VIP’s in attendance. The Township Reeve and council members where in attendance and Ontario’s Solicitor General arrived for the opening ceremonies via Helicopter which landed in the front yard of Carl’s house.

More than 3,500 spectators paid to get in bringing total attendance close to 5,000. It was the most people seen at a Motocross race in Canada since the great 500cc GP at Copetown in 1975.

All the buzz in the pits was how Canada’s Ross Pederson would fare against the GP regulars, 13 of whom made the trip. Chuckles throughout the pits as the Euro’s looked over Ross’s RM500 “Motocross” bike. On the track it was a different story as Ross challenged many of them finishing top Canadian in 4th place while Glen Nicholson, also on the RM500, was next Canadian garnering 10th.

The podium at the 1984 Grand Prix of Canada was made up of Belgian riders. The victory went to Georges Jobe (Kawasaki) followed by Andre Malherbe (Honda) and Eric Geobers, also on a Honda.

In 1985 the FIM requested that Motopark run a non points paying 250 c.c. GP as the US GP at Unadilla was the following week and they felt the European riders would like to spend the week prior acclimatizing themselves to North America. Only 4 Euro’s made the trip led by Gert Jan Van Doorn who battled with Ross Pederson taking first in Moto 1. Van Doorn suffered a flat tire in Moto 2 allowing Pederson to take the win and become the first Canadian to win a Canadian Grand Prix. American Honda’s Darryl Shultz also showed up in 1985. Shultz finished with a DNF in moto one and 3rd behind Pederson and Doug Hoover in moto 2.

Financially, the Grand Prix’s proved to be to much of a drain and Motopark informed the CMA in the fall of 1985 that it would not run another 500 c.c. World Championship round in 1986. The CMA felt obligated to produce the event and took the production over with agreement that the event would be held at Motopark.

The last Motocross Grand Prix in Canada was held in sweltering heat. The event was well produced but poorly attended. On the Podium in 1986 were Belgians Andre Malherbe, and Eric Geobers while Great Britain’s David Thorpe rounded out the top 3. Top Canadian that year was Doug Hoover and Glen Nicholson in 9 and 10th. Ross Pederson was not entered, I suspect he was injured.

It was the end of an era and the entire World GP Circuit went into a slump during the late 80’s and 90’s as Motorcycle Sales World wide continued to plummet. Slow market growth in the late 90’s led to a revival of the GP scene in early 2000.

34,753 Responses

  1. Hi there! This is kind of off topic but I need some advice from an established blog.
    Is it very difficult to set up your own blog? I’m not very techincal
    but I can figure things out pretty quick. I’m thinking about
    creating my own but I’m not sure where to begin. Do
    you have any ideas or suggestions? Thanks

    Reply

  5. Hey there! Someone in my Myspace group shared this website with us so I
    came to check it out. I’m definitely enjoying the information. I’m bookmarking and
    will be tweeting this to my followers! Exceptional
    blog and amazing design and style.

    Reply

  8. Журнал о строительстве https://sovetik.in.ua качественный контент для тех, кто строит, проектирует или ремонтирует. Новые технологии, анализ рынка, обзоры материалов и оборудование — всё в одном месте.

    Reply

  9. Строительный журнал https://poradnik.com.ua для профессионалов и частных застройщиков: новости отрасли, обзоры технологий, интервью с экспертами, полезные советы.

    Reply

  22. Сотрудничество с компанией НАПЫЛЕНИЕ РФ, специализирующейся на поставке редкоземельных материалов для различных методов напыления, открывает перед вашим предприятием двери в мир высококлассных инноваций. Партнерство с нашей компанией гарантирует не только доступ к материалам высочайшего качества, но и возможность заказа любого необходимого объема.

    С широким ассортиментом продукции на основе редкоземельных материалов, от мышьяка до циркония, компания НАПЫЛЕНИЕ РФ готова удовлетворить потребности самых требовательных клиентов. Каждый продукт сопровождается необходимыми документами, удостоверяющими его происхождение и соответствие заданным критериям.

    Кроме того, НАПЫЛЕНИЕ РФ понимает важность профессионального взаимодействия и поддержки на каждом этапе сотрудничества. В нашем лице вы найдете не просто продавца, но и партнера, готового предложить квалифицированную помощь и поддержку, опираться на ваши конкретные потребности и адаптировать условия поставки под особенности вашего производства.

    Заключая партнерство с НАПЫЛЕНИЕ РФ, вы гарантируете себе плавное и бесперебойное снабжение ценными напыляемыми материалами, позволяющее вам без остановки реализовывать самые передовые и технологичные проекты. Ваш бизнес получит крепкого союзника, с которым текущие трудности превращаются в завтрашние возможности.

    Наши товары:
    Мишень из ниобия для распыления

    Reply

  33. РедМетСплав предлагает внушительный каталог качественных изделий из редких материалов. Не важно, какие объемы вам необходимы – от небольших закупок до крупных поставок, мы гарантируем своевременную реализацию вашего заказа.
    Каждая единица продукции подтверждена требуемыми документами, подтверждающими их качество. Превосходное обслуживание – наш стандарт – мы на связи, чтобы ответить на ваши вопросы и адаптировать решения под специфику вашего бизнеса.
    Доверьте потребности вашего бизнеса специалистам РедМетСплав и убедитесь в множестве наших преимуществ
    Наша продукция:

    Лента ванадиевая FeV80Al12 – ГОСТ 27130-94 Лента ванадиевая FeV80Al12 – ГОСТ 27130-94 – это специализированный материал, обладающий высокой прочностью и стойкостью к коррозии. Она отлично подходит для использования в производстве и в условиях высокой температуры. Благодаря оптимальному составу, лента гарантирует долговечность и надежность при эксплуатации. Если вам нужна качественная продукция, не упустите возможность купить Лента ванадиевая FeV80Al12 – ГОСТ 27130-94. Этот товар отвечает современным требованиям и является оптимальным решением для различных отраслей. Сделайте правильный выбор уже сегодня!

    Reply

Leave a Reply to mostbet_rkOt Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *