1976 Canadian 500cc Motocross GP

Following Canada’s biggest ever motocross event at Copetown in 1975, the land was sold to make way for a new highway, so a new location was needed to hold the 1976 race. The infield at the Mosport road race facility proved to have all the challenging qualities that Bob Kelly needed to build one of his signature racetracks. So with the beginning of a new chapter in Canadian Motocross, why not schedule a major road race for the same weekend, add the sponsorship dollars of a major beer company, and you have one exciting motorcycle race weekend. The weather was hot and dry but that did not deter the crowds from showing up. It may not have topped the Copetown attendance the previous year, but it sure was close.

The week prior, Gerrit Wolsink dominated the rest of the world-class riders with back to back victories at the US GP in Carlsbad, California. This included Suzuki teammate Roger DeCoster who was looking for his fifth world 500cc title. The fact that DeCoster was not on his game due to lack of sleep because of the birth of his son the night before, took nothing away from the fact that Wolsink was invincible again, winning both motos with dominating ease.

Wolsink set the stage for his Mosport win by putting his Suzuki through the qualifying laps fastest by 2 seconds over his closest rival, young Belgian Jaak Van Belthoven and his KTM.

At the start of the first Moto, Germany’s Adolph Weil (Maico) and American Brad Lackey (Husqvarna) took the early lead. But by the end of the first lap Wolsink passed and established a firm lead over Lackey, Weil, DeCoster, Swede Ake Johnson (Maico) and 19 -year-old brit Graham Noyce (Maico). DeCoster passed Lackey and Weil, and continued to hound teammate Wolsink to within a few feet on lap 12. As if he had just woken from a sleep, Wolsink started to pull away from DeCoster and the rest of the field to finish the first moto a full 43 seconds ahead of DeCoster. Behind him were Brad Lackey, Ake Jonsson, and Jaak Van Velthoven. Of the thirteen finishers, four raced under the Canadian flag. Jim Turner, Nicky Kinoshita (non-Canadians racing in Canada) and Larry MacKenzie finished at the back of the pack in that order. Jan Eric Saalqvist retired after seven laps with pain in his injured shoulder.

The second moto started much the same as the first with Adolph Weil taking the first corner only to be passed by Wolsink, Noyce, DeStefano and Lackey before the end of the first lap. DeCoster was out of the picture riding in 11th place; he eventually pulled into the pits complaining that the bike was not running well. With Wolsink showing the same dominance as in the first moto, Brad Lackey and Graham Noyce battled the whole race for the second spot with Lackey finishing ahead at the end of the moto. Lackey’s second and his third in the first moto gave him second overall for the day.

Jaak Van Velthoven’s remarkable charge from his 13th place start ended in fourth place, barely three bike lengths behind Noyce. Along with his fifth place finishes in the first moto, he secured the third overall for the day.

With a distant 2nd in the first moto and a DNF after 2 laps due to an ill running bike in the second moto, DeCoster could do no better than a 5th overall. Wolsink’s Canadian win gave him a temporary lead in the World Championship standings over teammate DeCoster with a margin of 170 to 166. The situation would reverse itself the next weekend in England when DeCoster’s 3-2 finishes returned him to the top of the world standings.

Yamaha Motor Canada’s Japanese import, Nicky Kinoshita, was eighth, and combined with his 11th place finish in the first moto, it gave him three world championship points and a 10th place tie in the results with Adolph Weil and Suzuki Canada’s Californian import, Jim Turner.

Larry MacKenzie, the only Canadian born rider to start the event, had last-place finishes in both motos after struggling with exhaustion, lost goggles and the weight of the 500cc class machine.

Even with Wolsink’s runaway win in the 500GP races, the competition behind him was still fierce, which gave the crowd something to cheer about. But the 250 support races with most of the familiar Canadian and US riders also proved to be world class, and had the crowd wondering who these riders were. Bob Levy, a relatively unknown young, up-and-coming western rider, was chosen to ride a very special hand-built GP bike sent over from Japan specifically for this event. Suzuki was the fastest thing out there and Kawasaki wanted to prove they could match their speed. So these specially built bikes were sent to Canada and the US to give Suzuki a run for the money. There may have been some controversy over the decision to give the bike to Levy, but if there was any doubt that the decision was the right one at the end of the day, you would have to be in another part of the world, because not only did Levy take the overall, he did it with the nail biting excitement that everybody came to see.

Familiar to most Canadians for his smooth consistent riding style, Japanese import Masaru Ikeda was expected to do well at this event as he had been dominating the national circuit up to that point. Levy, admittedly, was nervous as a lot of eyes were watching his performance. When the flag dropped for the first moto the battle at the first corner left Levy tangled with a couple of other riders and near last place. He knew he needed to pull out all of the stops. By the end of the moto Levy had knifed his way to second place with his sights set on Ikeda, but time ran out and he had to settle for second. US rider Frank Stacy, on a KTM, finished right behind Levy to take third.

The crowd was pumped, and because of a change in the schedule to give the international stars a longer break between motos, the support class was going back out for their second moto with only a short rest. This time the crowd got what they paid for. The second moto staged the kind of racing that gets talked about for years after. As expected Ikeda, Levy and Stacy fought from start to finish with many lead changes and the crowd cheering everywhere. I wouldn’t doubt if the international riders were right there watching this race with everyone else. This time Levy found the right moment to make his final move past Ikeda and did not let him by to the checker.

Thanks to a major beer company’s sponsorship, this international 500cc GP was held on the same weekend as and national Road race championship. It was a very exciting weekend that probably never happened again. Very few facilities can boast this ability.

In 1977 the 500 GP would move to Québec and then after an absence in 1978, show up back at Mosport in 1979 only to disappear again until 1984 at MotoPark. It is a bit unclear as to why this happened, but I hope to shed some light on this next month.

17,117 Responses

  4. Приобрести зимние шины — это важный шаг для обеспечения безопасности на дороге в холодное время года. С приходом зимнего сезона необходимо уделить внимание выбору зимних шин. Они обеспечивают необходимое сцепление с дорогой и помогают избежать аварий.

    Выбирая зимние шины, важно принимать во внимание несколько факторов. Одним из главных факторов является дизайн протектора шин. Важно, чтобы протектор был подходящим для зимних условий.

    Также следует учитывать жесткость резины. Шины, изготовленные из более мягких материалов, обеспечивают лучшее сцепление на холодной дороге. Однако такие шины могут быстрее изнашиваться при теплой погоде.

    Для принятия обоснованного решения рекомендуется обратиться к специалистам. Специалисты могут подсказать, какие шины лучше подойдут для вашего автомобиля и условий, в которых вы будете ездить. Изучите мнения других автовладельцев о различных моделях зимних шин.
    зимние шины шипованные http://zimnie-shini-kupit-v-spb.ru/shipy-is-ship

    Reply

  10. Приобрести зимние шины — это важный шаг для обеспечения безопасности на дороге в холодное время года. С приходом зимнего сезона необходимо уделить внимание выбору зимних шин. Такие шины обеспечивают оптимальное сцепление с ледяной и снежной поверхностью.

    Выбирая зимние шины, важно принимать во внимание несколько факторов. Первый аспект — это тип протектора шин, который влияет на их эффективность. Важно, чтобы протектор был подходящим для зимних условий.

    Не менее важный аспект — это жесткость резины, из которой изготовлены шины. Шины, изготовленные из более мягких материалов, обеспечивают лучшее сцепление на холодной дороге. Однако такие шины могут быстрее изнашиваться при теплой погоде.

    Чтобы сделать правильный выбор, стоит посоветоваться с профессионалами. Консультация у экспертов поможет выбрать наиболее подходящие шины для вашего автомобиля. Кроме того, стоит ознакомиться с отзывами других водителей.
    недорогая шипованная резина http://zimnie-shini-kupit-v-spb.ru/shipy-is-ship

    Reply

  11. Купить зимние шины — это важный шаг для обеспечения безопасности на дороге в холодное время года. Когда наступает зима, следует обратить внимание на состояние ваших шин. Зимние шины гарантируют хорошее сцепление с дорогой и снижают риск дорожных происшествий.

    Ключевые аспекты, на которые стоит обратить внимание при выборе зимних шин. Первый аспект — это тип протектора шин, который влияет на их эффективность. Он должен быть адаптирован для работы в снежных и ледяных условиях.

    Также следует учитывать жесткость резины. Шины, изготовленные из более мягких материалов, обеспечивают лучшее сцепление на холодной дороге. Но в условиях теплой зимы такие шины могут изнашиваться быстрее.

    Обратитесь за советом к профессионалам в области автомобильной тематики, чтобы выбрать правильные шины. Консультация у экспертов поможет выбрать наиболее подходящие шины для вашего автомобиля. Изучите мнения других автовладельцев о различных моделях зимних шин.
    нешипованные зимние шины http://zimnie-shini-kupit-v-spb.ru/shipy-is-no_ship

    Reply

  12. Зимние шины купить — это важный шаг для обеспечения безопасности на дороге в холодное время года. С приходом зимнего сезона необходимо уделить внимание выбору зимних шин. Они обеспечивают необходимое сцепление с дорогой и помогают избежать аварий.

    При выборе зимних шин следует учитывать разные факторы. Первый аспект — это тип протектора шин, который влияет на их эффективность. Важно, чтобы протектор был подходящим для зимних условий.

    Жесткость материала шин тоже играет значительную роль. Шины, изготовленные из более мягких материалов, обеспечивают лучшее сцепление на холодной дороге. Тем не менее, они могут быть менее долговечными в условиях теплой погоды.

    Чтобы сделать правильный выбор, стоит посоветоваться с профессионалами. Консультация у экспертов поможет выбрать наиболее подходящие шины для вашего автомобиля. Неплохо также изучить отзывы и рекомендации от водителей, которые уже использовали определенные модели.
    зимние шины спб зимние шины спб.

    Reply

  13. Добрый день!
    Долго не мог уяснить как поднять сайт и свои проекты в топ и узнал от друзей профессионалов,
    энтузиастов ребят, именно они разработали недорогой и главное буст прогон Xrumer – https://www.bing.com/search?q=bullet+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD
    Xrumer – это идеальный инструмент для создания качественных ссылок на форумах. Прогон ссылок через Xrumer помогает увеличить DR и Ahrefs. Автоматические рассылки ссылок помогают улучшить SEO-позиции сайта. Массовый линкбилдинг через форумы экономит ваше время. Программы для линкбилдинга, такие как Xrumer, обеспечат быстрый рост.
    раскрутка сайта в топе, seo работы, каталоги линкбилдинг
    линкбилдинг с чего начать, заказать продвижение сайта в топ цена, что такое настройка seo
    !!Удачи и роста в топах!!

    Reply

  15. Откройте для себя мир азартных игр на 888starz partners russia.
    где любители азартных игр могут найти множество развлечений. Платформа включает в себя как слоты, так и настольные игры, чтобы удовлетворить запросы всех игроков.

    888starz предлагает удобный интерфейс, что облегчает процесс игры. Каждый пользователь может найти нужный раздел без труда.

    Пользователи могут быстро зарегистрироваться и начать игру. После предоставления необходимой информации игроки смогут активировать свои аккаунты.

    Игроки могут воспользоваться различными предложениями и акциями, которые делают игру еще более увлекательной. За счет бонусов пользователи могут увеличить свои шансы на выигрыш и продлить время игры.

    Reply

  21. Добрый день!
    Долго ломал голову как поднять сайт и свои проекты и нарастить ИКС Яндекса и узнал от друзей профессионалов,
    энтузиастов ребят, именно они разработали недорогой и главное лучший прогон Хрумером – https://www.bing.com/search?q=bullet+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD
    Xrumer помогает создавать качественные внешние ссылки и повышать DR. Массовая рассылка ссылок с помощью Xrumer ускоряет процесс линкбилдинга. Прогон Хрумер для сайта способствует увеличению показателей Ahrefs. Автоматический постинг на форумах – это эффективный способ создания ссылок. Используйте Xrumer для повышения видимости вашего сайта.
    создание разработка продвижение сайта, научиться продвижение сайтов, курс линкбилдинг
    линкбилдинг это простыми словами, курсы по продвижению сайтов бесплатно, курсы seo с гарантией роста
    !!Удачи и роста в топах!!

    Reply

  22. Привет всем!
    Долго не мог уяснить как поднять сайт и свои проекты и нарастить ИКС Яндекса и узнал от гуру в seo,
    энтузиастов ребят, именно они разработали недорогой и главное буст прогон Хрумером – https://www.bing.com/search?q=bullet+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD
    Линкбилдинг это – основа современной оптимизации. Ссылки помогают сайту расти в поиске и привлекать трафик. Программы вроде Xrumer упрощают создание линков. Это экономит время и силы специалистов. Линкбилдинг это эффективный инструмент продвижения.
    seo канала, изготовление раскрутка сайтов, Улучшение ссылочного профиля с Xrumer
    линкбилдинг по тематике, дальнейшее продвижение сайтов, как происходит продвижение сайтов
    !!Удачи и роста в топах!!

    Reply

  42. Кракен зеркало — это надежный способ попасть на маркетплейс без перебоев. Обновляемые адреса Kraken позволяют обходить блокировки и сохраняют анонимность пользователей.

    Reply

  45. Запишитесь на маркина виктория и создайте незабываемые воспоминания!
    Фотосессия — это отличный способ запечатлеть важные моменты в жизни. Все больше людей обращаются к фотографам для организации качественной фотосессии.

    Важно заранее продумать концепцию фотосессии. Выбор места также играет значительную роль в создании атмосферы.

    Правильный выбор нарядов поможет создать гармоничные и стильные образы на фотографиях. Одежда должна сочетаться с концепцией и местом проведения съемки.

    Необходимо правильно обработать фотографии, чтобы подчеркнуть их красоту. Хороший фотограф всегда предлагает свои идеи по редактированию.

    Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *